但對于空氣壓縮這種過程壓縮來說，與其它種類的壓縮機相對比，如活塞式、螺桿式、離心式等，無論是從流量還是壓力來說，渦旋這種結構處于劣勢。因此，渦旋空壓機一直處于邊緣產品的尷尬境地。那為什么說現在渦旋空氣壓縮機漸入佳境呢？當然還是因為市場發生了變化。首當其中的就是新能源汽車市場的發展，帶熱了渦旋壓縮機。渦旋壓縮機可靠、靜音的特點非常契合新能源汽車的需求。而且新能源汽車對流量和壓力的要求渦旋式也能很好的滿足、而其與其它種類壓縮機相比，連續運轉的壽命不長的劣勢反倒顯得并不那么突出。 次數用完API KEY 超過次數限制

螺桿空壓機需要配干燥機嗎需要的。因為空氣中存在著較多的水氣，如果這些水氣不經過任何處理直接進入經螺桿空壓機的空氣壓縮系統，不僅會影響到空壓機壓縮空氣的質量，嚴重的話還會引發空壓機設備的各種問題，如在空氣管路中形成鐵銹、水垢等。如果氣動工具中的潤滑液不慎滲入了水氣，會影響潤滑液的效果，增加維修次數，降低設備的使用壽命。有些產品在作業過程中，如果進入水汽產品會受到損壞，如在噴漆過程中。沒有連接干燥機，空氣經過螺桿空壓機壓縮后里面水分過剩，壓縮出來的空氣濕氣比較重，生產出來的產品質量就會出現問題。

如果在空壓機后面裝個過濾器就可以看到水滴的溢出?？諝鈮嚎s后，溫度會高，經過傳輸后，溫度降低，冷凝出液態水，對使用用戶會產生較大影響，所以在經過傳輸使用前要進行干燥。一般情況下，螺桿空壓機只適合壓縮氣體，在出冷凝器之前就應該加干燥機，以防液態的制冷劑流入壓縮機，以防產生'敲缸'的現象。干燥機主要分為兩大類，吸附式干燥機和冷凍式干燥機，其作用都是除去螺桿空壓機壓縮后的空氣中的水分，一般用戶可根據企業用氣要求進行選擇